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国际油价或将止跌反弹维持偏强运行

本批次进口允许量缩水较多的几家企业,均是在2018年配额使用率略显欠佳。此外,国内成品油供需矛盾加剧,以2018年市场表现来看,超供现象更为明显,而随着恒力炼化2018年12月底投料试车、浙江舟山石化计划2019年投产,2019年成品油市场供需矛盾将更加严峻,民营炼厂可能主动降低加工负荷应对市场,而国家层面或考虑通过降低允许量缓解国内供需矛盾,同时也减轻企业执行配额进口量负担。第一批原油进口允许量对部分炼厂而言尚有不足,相对全年计划而言,首批44.5%的比例也明显偏低,因此第二批或有较大补量。2019年是民营炼厂加速优胜劣汰的一年,在越来越多企业已摆脱原油桎梏的情况下,布局市场和优化成本或成为今后企业主攻方向。

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